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2024-12

作者丨王小西责编丨崔力文编辑丨别致虽然还有三年，但事情很复杂，有敲山震虎的意味。美国，又在进一步推动供应链与中国“脱钩”。就像最近外媒报道的，作为去年12月22日通过的最新2024财年《国防授权法案》（简称NDAA）的一部分，美国国会议员已经禁止国防部购买中国最大电池制造商宁德时代和比亚迪生产的电池。这项规定将从2027年10月起开始，规定禁止美国国防部从宁德时代（CATL

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乐鱼体育APP官方网站-掀“宁王”暗涌流动，定江山曾毓群反击

过剩的产能与“去宁化”浪潮的加剧给宁德时代敲响了警钟，或许加速出海才是宁德时代的未来出路。撰文|森序出品|零碳知识局岁末年初的这段时间里，宁德时代一直站在热搜的最前沿。1月5日，中国神华市值攀升至6646亿元，宁德时代市值回落至6638亿元。一时之间，“旧能源击败新能源”的神话故事被人们广为传颂，而宁德时代就是这个故事里的背景板。而浪潮中的曾毓群也十

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乐鱼体育APP官方网站-宁德时代牵手滴滴做换电，蔚来最受伤？

1月28日，宁德时代宣布和滴滴达成合作，合资成立换电公司。宁德时代的官方公告中并未透露投资规模和双方出资比例，但从现场签约图来看，能惊动曾毓群、程维两个一号人物亲自到场，可见双方对该项目的重视程度。据悉，新成立的合资公司将会从网约车场景切入，为新能源网约车提供换电服务。在此之外，双方还会在储充一体等新能源领域探索合作可能，宁德时代还和滴滴旗下的新能源服务平台小桔能源达成了战略合作意向。值得一提的是

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乐鱼体育APP官方网站-宁德时代新业务拉来重要合伙人

在新能源乘用车换电车型布局上，2023年宁德时代作为唯一电芯供应商配套的车型只有4款，而2023年申报的换电乘用车有31款，这样的配套比例与宁德时代动力电池装车量明显不成比例。尽管宁德时代2023年在动力电池装车量上还是位居第一名，但其市占率相较2022年却有所降低，并且核心客户还在拓展其他供应商。作为“电池一哥”，宁德时代隐忧已现。或许正是这种对于未来的担忧，如今的宁德时代正在围绕动力电池生产销

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乐鱼体育APP官方网站-宁德时代自救搞换电，电车价格必再降？

1月28日，宁德时代官方发布消息，将于滴滴成立换电合资公司。这是继2022年宁德时代推出乘用车换电品牌乐行换电（EVOGO）后，在换电领域的又一个大动作。看着蔚来换电联盟越做越大，宁德时代坐不住了？中国充电联盟数据显示，截至去年年底，国内有换电站3567座，其中蔚来和奥动新能源作为国内两大换电站巨头，分别拥有2333座和685座换电站，占比接近85%。而全国电池份额占比达43%的宁德时代，虽然推出

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