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新闻资讯

2024-09

化成和分容是锂电池生产的重要工序，涉及电池的激活、性能检测与分档依据，其工序直接影响着电池的性能和使用寿命。与此同时，化成和分容是锂电池制造装备环节最耗能的工序之一，设备能耗占据整线的约40%。随着电池厂商产业化、自动化不断提升，化成分容设备的能耗成为锂电设备企业的竞争焦点之一，尤其是在锂电池追求极致制造、极致效率、极致成本的大趋势下。当然，仅有主打后段设备方案也稍显“单薄”，目前锂电设备企业尤其

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2024-09

乐鱼体育APP官方网站-CIBF 2024｜常州锂源新产品重磅亮相

最新数据显示，2024年3月，在动力电池领域，磷酸铁锂电池的装车量为23.6GWh，占总装车量67.6%，同比增长24.1%，环比增长114.6%；三元电池的装车量为11.3GWh，占总装车量32.4%，同比增长29.7%，环比增长62.9%。数据来源：电池联盟维科网锂电制表在其它领域（主要是储能市场），从销量看，3月份，磷酸铁锂电池销量10.9Gwh，占比超过99%；而三元电池只有0.1GWh

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2024-09

乐鱼体育APP官方网站-重磅首发324Ah电芯，兰钧新能源抢占电动重卡新高地

据终端上牌数据（不含出口、军车），2024年一季度新能源重卡销量达到10954辆，同比增长超142%，跑赢了整体重卡市场12.99%的同比增速。这意味着新能源重卡具有强大的市场潜力，叠加“双碳”目标的驱动，以及国四标准正式实施，新能源重卡市场规模将持续快速增长。中国科学院院士欧阳明高在今年2月曾表示，今年新能源卡车较新能源轿车将呈现大幅增长，预计较去年增长一倍，整体超过7万辆。今年可能是重卡电动化

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2024-09

乐鱼体育APP官方网站-盟固利：钴酸锂行业巨头在“进化”！

当前锂电行业激烈的竞争，与其说是价格之争，不如说是性能之争、未来方向之争。因为，如果技术质量不过硬，单单是价格便宜，这样的产品没有竞争力，将会是被市场淘汰的对象。锂电的性能，与正极材料息息相关。有一家其钴酸锂产品连续多年出货量位居行业前列，且市场占有率超10%企业，目前仍在不断进化。它就是天津国安盟固利新材料科技股份有限公司（简称“盟固利”，股票代码301487）。惊艳亮相CIBF 20244月2

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2024-09

乐鱼体育APP官方网站-欧洲本土电池产业发展并非“一帆风顺”

为推动电池产业链的“欧洲制造”，欧盟各方正在加大对动力电池产能的投资。然而，在关键原材料、设备、人才建设等其他环节，整体发展进展未能达到预期，内外部制约因素也日益显现。欧洲车企正基于经营业绩指标“放缓”电动化是不争事实。当然，这只是客观意识到在欧洲all in纯电技术的难度与风险：本地化的产业链布局还未完全搭建，竞争中的掣肘，例如充换电网络、动力电池