乐鱼体育APP官方网站-车企自研电池,就能打破控制权“魔咒”了?
毫不夸张的说,新能源车企的半条命是动力电池给的。(理想的半条命是油箱给的)仅从成本占比来看,虽然发动机和电池都是成本大项,但传统燃油车中发动机占比约21.4%,而电池在新能源汽车中能达到39.4%。不过对车企来说,这还不是最大的问题。燃油车时代的致胜法则是发动机由车企拥有,不存在被上游卡脖子的说法。但在新能源汽车时代,核心的电池不仅成本更高,而且自己还说了不算。电池行业的高集中度,导致整车厂的电池电话
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